Een fiets leasen met Cyclobility

Fietslease 2.0: de nieuwe standaard

We begeleiden, ontzorgen en motiveren werkgevers én werknemers. Alles voor de ideale fietservaring dankzij ons uniek aanbod.

Hoe werkt fietsleasing?

Bij fietsleasing zet je (een deel van) je brutoloon in voor een fiets. Dat kan via de eindejaarspremie of het maandelijks brutoloon. Dat maakt het fiscaal geoptimaliseerd. Het komt vaak tot 40% goedkoper uit om een fiets te leasen dan om een nieuwe fiets te kopen.

De fiets lease je meestal voor een termijn van 3 of 4 jaar waarin je ook geniet van diensten zoals onderhoud, herstellingen, fietsbijstand en hulp bij schade en diefstal. Op het einde van de leaserit krijg je als medewerker de keuze: overnemen aan de restwaarde of niet.

Er zijn bepaalde parameters die je als organisatie kan instellen die de leasevoorwaarden bepalen voor je medewerkers. Zo kan het volledig op maat van je organisatie.

Een fiets leasen bij Cyclobility is zeer eenvoudig: we bieden werkgevers én werknemers een totaalpakket aan: van opstart tot einde lease. Cyclobility is een partner voor de héle rit.

Meer weten?

Hoeveel kost het om een fiets te leasen?

Een fietslease bestaat uit de huur van de fiets en alles wat bij fietsen komt kijken: onderhoud, bescherming tegen diefstal en schade, fietsbijstand en vervangservice.

Bij het leasen van een fiets in België, komen de werkgever en zijn werknemer overeen dat een fiets ter beschikking wordt gesteld in ruil voor inhouding op het brutosalaris. En dat is een mooie zaak: de bijdrage via het brutoloon is vrijgesteld van bedrijfsvoorheffing en RSZ, waardoor de werknemer slechts de helft van de werkelijke kostprijs betaalt.

Wanneer de werkgever een fietsvergoeding betaalt, is het mogelijk om de kost voor de werknemer naar nul euro te brengen. In sommige gevallen valt er zelfs iets aan te verdienen!

Meer weten als medewerker?

Fietslease aanbieden als werkgever

Fietslease opstarten is eenvoudig en kan op verschillende manieren, zowel voor grote als voor kleinere organisaties. We hebben ervaring met openbare aanbestedingen, maar evengoed met een snelle opstart.

Bij Cyclobility geniet je van fietslease 2.0. Dat is:

  • Zonder financiële risico's. Cyclobility draagt het risico op wanbetalen
  • Op maat van je organisatie - groot of klein.
  • Een betrouwbare partner voor de héle rit.
Meer weten?

Welke fietsen kan je leasen?

Bij Cyclobility zitten we in op kwalitatieve fietsen. Wil je een elektrische fiets leasen? Snuister tussen de modellen van Riese & Müller, Moustache, Gazelle, Cannondale, Urban Arrow en UTO.

Eerder sportief? Dan is een koersfiets of MTB van BMC, Orbea, Scott, Cannondale of Thompson vast iets voor je.

Hou je van snelheid? Stromer, Klever en Riese & Müller overtuigen je wel om een speed pedelec te leasen.

Je kan ook terecht bij de lokale fietshandelaar om je droomfiets uit te kiezen.

Voordelen van fietsleasing

De voordelen van fietsleasing voor werknemers zijn eindeloos. Het bevordert duurzaamheid door een gezonde levensstijl te stimuleren en de CO2-uitstoot te verminderen. Daarnaast is fietsleasing fiscaal voordelig en vrijgesteld van voordeel van alle aard als je de fiets gebruikt voor woon-werkverkeer. Werknemers kunnen bovendien tegen een voordelige prijs hun droomfiets aanschaffen en profiteren van onderhoud, herstellingen, hulp bij diefstal, schade en pechverhelping.

Voor werkgevers is fietsleasing budgetneutraal en biedt het mogelijkheden voor optimalisatie van het loonpakket, aantrekken van nieuwe medewerkers en een goed MVO-beleid. Bovendien vermindert fietsleasing parkeerproblemen en ziekteverzuim, waardoor een gezondere en actievere werkomgeving wordt gestimuleerd.

De nadelen van fietsleasing wegen dus niet op tegen de vele voordelen die je hebt als werknemer én werkgever.

Veelgestelde vragen over fietsleasing

  • Zeker. Cyclobility heeft een groot netwerk aan lokale fietsenwinkels waar je als leaser je fiets kan kiezen. 
    Een overzicht vind je hier terug

  • Ja, vanaf 2025 kan onderwijspersoneel een fiets leasen. Leerkrachten en ander onderwijspersoneel kunnen een deel van hun eindejaarspremie inzetten om een (elektrische) fiets te leasen.

  • Er zijn heel weinig nadelen verbonden aan fietsleasing en ze wegen al helemaal niet op tegen de vele voordelen ervan. Dit zijn de belangrijkste zaken waarmee je rekening moet houden:

    1. Verbrekingsvergoeding bij beëindiging overeenkomst: als je ontslag neemt, dan kan je ervoor kiezen om de fiets over te nemen. Doe je dit niet, dan moet je een verbrekingsvergoeding betalen. Werd je ontslagen door de werkgever, dan is de verbrekingsvergoeding voor hem.
    2. Geen eigendom bij fietslease: tijdens de leaseperiode ben je zelf geen eigenaar van de fiets. Je kunt deze wel overnemen na de leasetermijn.
    3. Minimale impact op je pensioen: als je ervoor kiest om via je werkgever een fiets te leasen door middel van een maandelijkse brutoloonruil, dan zal je brutoloon iets lager zijn. Dit heeft een beperkte invloed op je pensioen. Ontdek er hier alles over.
  • Een fiets leasen als particulier is helaas niet mogelijk. Het is wel mogelijk om als particulier een fietslening af te sluiten. Zo kun je een (elektrische) fiets afbetalen op je eigen tempo.

  • De kostprijs om een fiets te leasen via de werkgever, hangt af van verschillende factoren: de winkelwaarde van de fiets, het aantal maanden waarin je wil afbetalen (meestal 36 of 48), doe je het via brutoloonruil of eindejaarspremie,...

    Dankzij fietslease kan je tot 40% besparen in vergelijking met de aankoop van een fiets bij een fietshandelaar.

  • Een fiets leasen via je werkgever verloopt via je brutoloon of je eindejaarspremie. Hierdoor daalt je belastbaar inkomen, wat voordelig kan zijn. Er is wel een kleine impact op je pensioen of andere loongekoppelde voordelen, maar dat weegt zelden op tegen de financiële en praktische voordelen van de lease.

  • Fietsleasing via de eindejaarspremie is alleen mogelijk als het paritair comité of de sector hier een akkoord over heeft. Concreet is er in volgende sectoren een akkoord: PC 200 (Aanvullend Nationaal Paritair Comité voor Bedienden), PC 207 (Petroleumsector), PC 310 (Bankwezen), PC 329 (Socio-culturele sector), PC 335 (Technologie en consultancy), PC 330 (Gezondheidsinstellingen en -diensten), PC 111 (Metaalnijverheid – arbeiders), PC 209 (Metaalnijverheid – bedienden), en Onderwijs (onderwijs- en CLB-personeel via de Vlaamse overheid, vanaf 2025).

    Niet elk bedrijf binnen deze sectoren biedt automatisch fietsleasing via de eindejaarspremie aan. Informeer daarom bij je werkgever of HR-afdeling om te weten of deze regeling ook voor jou beschikbaar is.

  • Bij fietslease via de eindejaarspremie gebruik je je eindejaarspremie om de lease te betalen, terwijl je bij brutoloonruil een deel van je maandelijks brutoloon inruilt. Beide formules genieten fiscale voordelen, maar de eindejaarspremie is vaak een eenmalige, grotere som, terwijl brutoloonruil maandelijks verloopt.

  • Aangezien je eindejaarspremie een loonelement is dat pensioenopbouw beïnvloedt, kan inruil ervoor zorgen dat de premie niet wordt meegerekend voor je toekomstige pensioenberekening. Dit effect is echter beperkt en afhankelijk van de omvang van de premie en hoe vaak je deze ruilt.

  • Ja, je mag een leasefiets die je via je werkgever krijgt, ook privé gebruiken zonder dat dit als een belastbaar voordeel wordt beschouwd. Of je nu naar het werk fietst, boodschappen doet of recreatief fietst, er is geen bijkomende belasting.

  • Er is geen wettelijk minimum aantal keren dat je met de leasefiets naar het werk moet komen om te genieten van de fiscale vrijstelling. Het belangrijkste is dat de fiets beschikbaar is voor woon-werkverkeer, zelfs als je deze ook voor privédoeleinden gebruikt.

    Sommige bedrijven leggen in hun fietsbeleid echter wél een minimum aantal dagen vast waarop je de leasefiets voor woon-werkverkeer moet gebruiken. Dit is vaak bedoeld om te garanderen dat de fiets effectief voor werkgerelateerde verplaatsingen wordt ingezet.

  • Ja, er zijn belangrijke verschillen. Een bedrijfswagen wordt wél als voordeel alle aard beschouwd en is onderhevig aan belastingen, terwijl een leasefiets volledig vrijgesteld is van VAA. Bovendien zijn de kosten voor een leasefiets doorgaans lager en draagt het bij aan een duurzamer mobiliteitsbeleid.