Veelgestelde vragen
-
Een fiets op afbetaling kun je kopen in onze fietsenwinkel in Gent, Roeselare, Aalst, Lier, Zedelgem, Aalter, Sint-Niklaas of Kluisbergen. Online is helaas niet mogelijk. Het is wel mogelijk om je financieringsaanvraag online te vervolledigen. Bij onze fietslening betaal je trouwens geen rente.
-
De juiste kadermaat hangt af van je lengte, je binnenbeenlengte en het type fiets (race, gravel, MTB, stadsfiets of e-bike). Je kan altijd de maattabel online nagaan van het fietsmerk.
Onze experts bepalen samen met jou de ideale maat zodat je comfortabel én veilig kan fietsen. -
Het maximaal toegestane gewicht verschilt per model en merk. In het algemeen geldt:
Totaalgewicht (fiets + berijder + bagage): meestal tussen 120 en 150 kg
Sommige cargofietsen of heavy-duty modellen kunnen tot 200 kg aan
Wil je het exacte maximum voor jouw fiets? Laat ons het framenummer of model weten, en we zoeken het meteen voor je op.
-
Eens je fiets werd besteld, is het niet meer mogelijk om nog aanpassingen te doen aan je bestelling. In dat geval dient de hele bestelling geannuleerd te worden.
-
De levertermijn is afhankelijk van het fietsenmerk en of de fiets in voorraad is bij ons. Het is moeilijk om daar een vast termijn op te plakken.
Als de fiets niet op voorraad is, dan mag je rekenen op ongeveer een 8 - 12 weken. Dit is om een zekere richting te geven en is niet bindend. -
Het bereik hangt af van meerdere factoren:
- de batterijcapaciteit (Wh)
- ondersteuningsstand
- terrein en weersomstandigheden
- bandenspanning en rijstijl
- gewicht van de fietser en eventuele lading
Om je een richting te geven bij vlak terrein, op stand eco/normaal en normale rijstijl:
Het aantal Wh delen door 10 en er 5 van aftrekken. Een voorbeeld:
800Wh -> 75km gemiddeld.Wil je een nauwkeurige schatting voor jouw model en gebruik? Stuur ons het type of framenummer en we berekenen het voor je.
-
Er zijn meerdere opties en het is afhankelijk of je leaset of koopt.
De opties zijn:
- Onze Cyclobility winkels via het online formulier.
- De mobiele servicebus: thuis of op locatie bij je organisatie. Die kan je online aanvragen.
Bij leasing - indien toegelaten door de werkgever:
- bij je fietshandelaar waar je je fiets hebt besteld
-
In de Cyclobility fietsenwinkels kun je betalen met cash, Bancontact, ecocheques en Visa.
-
Wij aanvaarden ecocheques in elke Cyclobility fietsenwinkel. In de webshop kun je hiermee niet betalen.
-
Momenteel zijn er acht Cyclobility fietsenwinkels in België. Er is een winkel in Gent, Aalst, Roeselare, Sint-Niklaas, Lier, Kluisbergen, Aalter en Zedelgem.
-
Ja, we hebben een aanbod tweedehands fietsen en demomodellen. Ook deze fietsen kan u bij ons komen testen of bekijken.
-
Zeker en vast. Je kan met elke (elektrische) fiets terecht in alle Cyclobility-winkels. Of je de fiets nu in een andere winkel hebt gekocht of hij is van een merk dat we niet verdelen, dat maakt helemaal niet uit voor ons.
-
Op onze website heeft elke winkel zijn eigen pagina. Daarop vind je het adres, de contactgegevens en ook de openingsuren per filiaal.
Alle winkels zijn op maandag en zondag gesloten. Op donderdag zijn we telkens open tot 20 uur (met uitzondering van Roeselare, waar we open zijn tot 19 uur).
-
Een fiets op afbetaling kun je kopen in onze fietsenwinkel in Aalst, Gent, Roeselare, Sint-Niklaas, Lier, Zedelgem, Aalter of Kluisbergen. Online is helaas niet mogelijk. Het is wel mogelijk om je financieringsaanvraag online te vervolledigen.
-
Een fietslease kun je enkel afsluiten via je werkgever. Als particulier is een fietsleasing niet mogelijk.
Een fietslening kun je als particulier wel afsluiten. Bovendien ben je bij een fietslease geen eigenaar van de fiets, maar huurder. Een gemiddelde leasetermijn bedraagt 48 maanden. Op het einde van deze termijn is de fiets nog steeds eigendom van de leasemaatschappij. Dan kan je er voor kiezen de fiets over te nemen mits betaling van de restwaarde.
Sluit je een fietslening af, dan ben je wel eigenaar van de fiets. Je hebt alleen een openstaande schuld tegenover de bank.
-
Als je een fietslening wil aanvragen, dan hou je best de bestelbon, je id-kaart, bankkaart met kaartlezer en rekeningnummer, en een bewijs van uw inkomsten en uitgaven klaar.
-
Ja, het is mogelijk om een tweedehands fiets op afbetaling te kopen.
-
Een fiets leasen als particulier is helaas niet mogelijk. Het is wel mogelijk om als particulier een fietslening af te sluiten. Zo kun je een (elektrische) fiets afbetalen op je eigen tempo.
-
Ja, dat kun je zeker. Als je een kwalitatieve plooifiets koopt, kun je daar perfect langeafstandsritten mee doen.
-
Als je een plooifiets vaak moet optillen om bijvoorbeeld met de trein te pendelen of een andere vorm van openbaar vervoer, dan heeft het gewicht natuurlijk een belangrijke invloed op je aankoop. Een lichte plooifiets, bijvoorbeeld de Birdy van Riese & Müller, weegt ongeveer 12kg. De Vektron S10, een elektrisch model van Tern, weegt bijvoorbeeld 22kg.
-
Prijzen van plooifietsen kunnen heel sterk variëren. Je moet rekening houden met het soort aandrijvingsysteem, de zitpositie (sportief of comfortabel), het aantal kinderen dat je wil vervoeren,… Voor een goede plooifiets moet je zeker rekening houden met een budget van 2500 euro. Ga je elektrisch, dan kan de prijs nog oplopen.
-
Ja, je kunt een nieuwe vouwfiets kopen met de renteloze fietslening van Cyclobility.
-
Ja, ook een tweedehands speed pedelec moet je opnieuw inschrijven bij de DIV. Vraag zeker naar het inschrijvingsbewijs en het gelijkvormigheidsattest bij de verkoper van de fiets. Deze documenten heb je nodig om de tweedehands speed pedelec in te schrijven.
-
Je kunt de nummerplaat van je speed pedelec gratis afgeven in elk postkantoor. Je ontvangt dan een schrappingsattest waarop je kenteken staat en de afgiftedatum.
-
Met een elektrische fiets doe je ongeveer 17 minuten over een traject van 7 kilometer. Dit kan iets meer of minder zijn afhankelijk van je traject en de weersomstandigheden.
-
Met een elektrische fiets doe je ongeveer 24 minuten over een traject van 10 kilometer. Dit kan iets meer of minder zijn afhankelijk van je traject en de weersomstandigheden.
-
Met een elektrische fiets doe je ongeveer 36 minuten over een traject van 15 kilometer. Dit kan iets meer of minder zijn afhankelijk van je traject en de weersomstandigheden.
-
Met een elektrische fiets doe je ongeveer 2 uur of 120 minuten over een traject van 50 kilometer. Dit kan iets meer of minder zijn afhankelijk van je traject en de weersomstandigheden.
-
De trapondersteuning van een elektrische fiets stopt op 25 km per uur. Echter zijn er geen snelheidsbeperkingen, je mag dus gerust harder fietsen op eigen kracht indien mogelijk.
-
Overzicht maximale looptijd van fietsleningen:
- 1000-2500 euro: maximaal 24 maanden
- 2600-3700 euro: maximaal 30 maanden
- 3800-5600 euro: maximaal 36 maanden
- 5700-7500 euro: maximaal 42 maanden
- 7600-10000 euro: maximaal 48 maanden
- 10000-15000 euro: maximaal 60 maanden
-
Ja, het is mogelijk om een lening voor een speed pedelec af te sluiten. Doordat wij de rente van de lening op ons nemen, kunnen wij de goedkoopste speed pedelec lening aanbieden.
Simuleer je speed pedelec lening via onze calculator.
-
Een cafetariaplan biedt werkgevers de mogelijkheid om werknemers een gepersonaliseerd loonpakket aan te bieden zonder dat de totale loonkosten stijgen. Dit wordt bereikt door een deel van het loon te flexibiliseren. Het flexibele deel kan bijvoorbeeld bestaan uit het gedeelte van het brutoloon dat boven het barema uitkomt of de eindejaarspremie.
Met dit flexibele deel van het loon kunnen werknemers zelf kiezen uit een reeks voordelen die door de werkgever zijn vastgesteld. Deze voordelen omvatten opties zoals extra vakantiedagen, pensioensparen of een lease fiets. Een fietsleaseplan kan dus een onderdeel zijn van een cafetariaplan.
-
Fietsleasing heeft een minimale impact op je pensioen: bij de berekening van je pensioen wordt gekeken naar het brutoloon dat je tijdens je loopbaan verdient. Als je ervoor kiest om via je werkgever een fiets te leasen door middel van een maandelijkse brutoloonruil, is het begrijpelijk dat je brutoloon iets lager zal zijn. De nadelen van fietsleasing zijn beperkt als je het vergelijkt met de vele voordelen.
-
De kostprijs om een fiets te leasen via de werkgever, hangt af van verschillende factoren: de winkelwaarde van de fiets, het aantal maanden waarin je wil afbetalen (meestal 36 of 48), doe je het via brutoloonruil of eindejaarspremie,...
Dankzij fietslease kan je tot 40% besparen in vergelijking met de aankoop van een fiets bij een fietshandelaar.
-
Sinds 1 mei 2023 is een fietsvergoeding verplicht voor alle werknemers in België dankzij CAO 164 die werd afgesloten tussen werknemers- en werkgeversorganisaties in de NAR.
Een kleine kanttekening die we zeker willen meegeven: deze nieuwe verplichting is alleen van toepassing als binnen het paritair comité of de onderneming nog geen collectieve arbeidsovereenkomst bestaat die voorziet in een fietsvergoeding.
CAO 164 is dus suppletief. De reeds bestaande CAO fietsvergoeding (op sector- of ondernemingsvlak) blijft dus van toepassing zelfs bij een lager bedrag. -
Een fietsvergoeding is vrijgesteld van belastingen en sociale bijdragen voor zolang het niet boven een bepaald bedrag per km uitkomt. Vanaf 1 januari 2023 is de fietsvergoeding belastingvrij tot 0,27 euro per kilometer. Krijg je een hogere kilometervergoeding, dan ben je belast op wat daar bovenop komt.
-
Als je een fietsvergoeding ontvangt die niet hoger is dan 0,27 euro per afgelegde kilometer, dan moet je deze niet aangeven in je belastingaangifte. Krijg je een hogere fietsvergoeding per kilometer, dan moet je het verschil wel aangeven en zal je daarop belast worden.
-
De fietsvergoeding wordt betaald door de werkgever.
-
Ja, vanaf 2025 kan onderwijspersoneel een fiets leasen. Leerkrachten en ander onderwijspersoneel kunnen een deel van hun eindejaarspremie inzetten om een (elektrische) fiets te leasen.
-
Er zijn heel weinig nadelen verbonden aan fietsleasing en ze wegen al helemaal niet op tegen de vele voordelen ervan. Dit zijn de belangrijkste zaken waarmee je rekening moet houden:
- Verbrekingsvergoeding bij beëindiging overeenkomst: als je ontslag neemt, dan kan je ervoor kiezen om de fiets over te nemen. Doe je dit niet, dan moet je een verbrekingsvergoeding betalen. Werd je ontslagen door de werkgever, dan is de verbrekingsvergoeding voor hem.
- Geen eigendom bij fietslease: tijdens de leaseperiode ben je zelf geen eigenaar van de fiets. Je kunt deze wel overnemen na de leasetermijn.
- Minimale impact op je pensioen: als je ervoor kiest om via je werkgever een fiets te leasen door middel van een maandelijkse brutoloonruil, dan zal je brutoloon iets lager zijn. Dit heeft een beperkte invloed op je pensioen. Ontdek er hier alles over.
-
Het is niet meteen interessant om een fiets te leasen gezien je niet aan loonoptimalisatie kan doen. Het kan in dit geval beter zijn om een fiets aan te kopen. Bel ons gerust even op of spring binnen in een van onze Cyclobility winkels.
-
Ja, met een eenmanszaak kun je ook een fiets leasen.
-
Neen, als zelfstandige kun je geen gebruik maken van onze renteloze fietslening. Dit is enkel beschikbaar voor particulieren.
-
Ja, het is zeker mogelijk om een fietsband te hard op te pompen. Dit kan heel wat negatieve gevolgen hebben. Wanneer een fietsband te veel druk bevat, gaat dit ten koste van het rijcomfort, vooral op oneffen paden. Bovendien verhoogt een te hoge bandenspanning het risico op een klapband, vooral bij hoge temperaturen of op ruwe wegen, omdat de band minder flexibel is en minder goed in staat is om schokken te absorberen. Daarnaast kan een overmatig opgepompte band leiden tot snellere slijtage van zowel de band zelf als de velg.
-
De bandenspanning vind je meestal op de zijwand van de fietsband zelf. De bandenspanning wordt vaak weergegeven in een reeks getallen, gevolgd door de eenheid 'PSI' (pounds per square inch) of 'bar'.
De exacte locatie en de manier waarop deze informatie wordt weergegeven, kan variëren per banden merk en type. Soms is de tekst in reliëf aangebracht of gedrukt in een kleur die contrasteert met de band, om de leesbaarheid te verhogen.
-
De frequentie waarmee je de bandenspanning van je fiets moet controleren, is sterk afhankelijk van hoe vaak en intensief je fietst, maar een algemene regel is om dit minimaal eens per twee weken te doen. Voor fervente fietsers, zoals dagelijkse forenzen of sportieve rijders, is het aan te raden om de bandenspanning zelfs vóór elke rit te controleren.
-
Nee, dezelfde bandenspanning is niet ideaal voor alle soorten terrein. De bandenspanning die je kiest, moet worden aangepast aan het type terrein waarop je fietst om een optimale rijervaring te garanderen.
- Op vlak terrein kan een hogere bandendruk zorgen voor minder weerstand
- Op ruw terrein kan een lagere bandendruk meer comfort en grip geven
-
- Kredietvorm: Lening op afbetaling.
- Kredietgever: KBC Bank NV, Havenlaan 2, 1080 Brussel, BTW BE 0462.920.226, RPR Brussel, FSMA 026256 A.
- Onder voorbehoud van goedkeuring van je kredietaanvraag door KBC Bank NV en wederzijds akkoord.
-
Het maximale bedrag dat je kan lenen voor een fiets op afbetaling is variabel en afhankelijk van de looptijd en je terugbetalingsmogelijkheden. Je kunt niet meer lenen dan de aankoopprijs van je fiets.
-
Het grote voordeel van een fietslening, is dat je een fiets kunt kopen en deze kunt afbetalen in termijnen. Hierdoor krijg je wat financiële ademruimte. Bovendien nemen we bij Cyclobility de kost van de rente op ons zodat je een fiets kunt aankopen én afbetalen op je eigen tempo.
-
De EVOC fietskoffers zijn passend voor de meeste racefietsen, MTB's en gravelfietsen. Vraag gerust in één van onze fietsenwinkels advies.
-
- Gewicht: 9600 g
- Afmetingen: 36 x 147 x 85 cm
- Volume: 305 l
-
De fietskoffer komt met standaard bescherming voor de voorvork en wij raden aan om de holtes in het frame op te vullen met bubbelplastic of foam. Advies kan altijd ingewonnen worden in één van onze winkels.
-
Enkel af te halen op afspraak in één van onze winkels.
-
De waarborg van 100 euro dient om schade aan de fietskoffer te herstellen of de beschadigde onderdelen te vervangen.
-
Fietsleasing kost je bedrijf niets. Fietsleasing is budgetneutraal via (bruto)loonruil. Het leasebedrag gaat van het brutoloon of eindejaarspremie van de werknemer, waardoor het voor de werknemer erg interessant is.
Bovendien zijn gerelateerde kosten die het gebruik van fietsen aanmoedigen, zoals het plaatsen van fietsenstallingen, kleedruimtes en de fietsvergoeding, 100% fiscaal aftrekbaar.
-
Dit wordt tot een minimum beperkt. Cyclobility heeft jarenlange ervaring opgebouwd en biedt een uitgebreid plan voor maximale ontzorging van HR-afdelingen.
Wanneer een bedrijf besluit in te stappen in een fietsleaseprogramma, creëren we een op maat gemaakte webshop. Via de webshop kunnen werknemers eenvoudig de gewenste fiets bestellen. Ze hebben ook de mogelijkheid om accessoires toe te voegen aan hun lease, zoals fietstassen , fietshelmen , fietssloten , enzovoort. Medewerkers kunnen direct zien wat de maandelijkse kosten zullen zijn voor hun volledige bestelling. Er is geen gedoe meer met heen-en-weer e-mails voor offertes. Zodra de HR-manager de bestelling via dezelfde webshop heeft goedgekeurd, wordt deze definitief.
De communicatie verloopt in eerste instantie direct tussen Cyclobility en de werknemer.
-
Een bestelling kun je in het leaseportaal valideren door volgende stappen te volgen:
- Surf naar www.cyclobility.be
- Klik rechtsboven op de knop "portaal fietslease"
- Log in op het portaal met je gebruikersnaam en wachtwoord
- Klik in de groene balk op bedrijf
- Ga naar bedrijfsbestellingen om ze goed te keuren
-
Je fietsleasing is budgetneutraal. De factuur die maandelijks aan Cyclobility wordt betaald, wordt volledig gerecupereerd via het brutoloon of de eindejaarspremie van de werknemer.
-
We bieden een breed assortiment van meer dan 100 verschillende modellen aan, en voor leasing kunnen we ons aanbod uiteraard aanpassen aan de specifieke behoeften van een organisatie. Zo hebben we verschillende speed pedelecs , elektrische fietsen , racefietsen , gravelbikes , mountainbikes en plooifietsen in ons gamma.
Voor deze premium merken kan je bij ons terecht: Stromer, Riese & Müller, Gazelle, Cannondale, Klever, Urban Arrow, Moustache, Eovolt, BMC, Orbea, Scott, Thompson, Stevens, Tern, Benno.
-
Met fietsleasing kan je je extra beschermen tegen schade en diefstal. Bij problemen fungeert Cyclobility als aanspreekpunt en streven we ernaar om binnen 24 uur een oplossing aan te bieden.
Bovendien is er 24/7 pechverhelping beschikbaar via VAB in België, Nederland en Luxemburg en tot 25 km buiten onze landsgrenzen. Werknemers kunnen dus met een gerust hart genieten van hun leasefiets, wetende dat ze gedekt zijn.
Ook gezinsleden kunnen hiervan genieten, met uitzondering van lichamelijke schade.
-
Als een medewerker wordt ontslagen, kan deze de fiets overnemen tegen de huidige restwaarde. Indien de medewerker de fiets niet wenst over te nemen, kan een andere werknemer het leasecontract kosteloos overnemen. Mochten deze opties niet haalbaar zijn, dan is een verbrekingsvergoeding verschuldigd. Cyclobility garandeert echter de laagste verbrekingsvergoeding op de markt.
Als de werknemer zelf ontslag neemt, wordt de factuur naar de werknemer doorgestuurd.
-
Bij de berekening van je pensioen wordt gekeken naar het brutoloon dat je tijdens je loopbaan verdient. Gelukkig heeft het leasen van een fiets gedurende het grootste deel van de loopbaan een zeer beperkte impact op je pensioen. Voor werknemers met een hoger loon, waarbij de pensioenberekening geplafonneerd is, heeft fietsleasing eigenlijk geen effect op het pensioen.
Hieruit kunnen we concluderen dat de impact van fietsleasing via bruto loonruil op het pensioen beperkt nadelig is. Het nadeel is sterk verwaarloosbaar tegenover alle voordelen van fietsleasing. Vooral als je kijkt naar het netto voordeel dat je behaalt ten opzichte van een privéaankoop, blijkt dat het leasen van een fiets de werknemer uiteindelijk aanzienlijk minder geld kost.
-
Nee dit is wettelijk niet mogelijk. Elke werknemer kan maar 1 fiets leasen.
-
Ja dat kan zeker. Fietslease kent een andere fiscaliteit dan autolease en wordt niet beschouwd als een belastbaar voordeel van alle aard. Samen met Cyclobility richt de werkgever een platform op, waarbij het de werknemer vrijstaat om al dan niet deel te nemen.
Onze ervaring leert dat bedrijven die fietsleasing aanbieden vaak lagere kosten zien voor het opladen en tanken van wagens.
-
Dankzij fietslease kan je tot 40% besparen in vergelijking met de aankoop van een fiets bij een fietshandelaar.
-
Reken gemiddeld op een levertijd van 4 weken voor fietsen die voorradig zijn en 8 weken voor fietsen op bestelling.
-
Je kan de fiets overnemen tegen de restwaarde van dat moment of je betaalt de verbrekingsvergoeding. Cyclobility staat garant voor de laagste verbrekingsvergoeding op de markt.
-
Dat kan zeker. Als je nieuwe werkgever ook klant is bij Cyclobility, dan brengen we dit in orde.
-
Volg deze stappen om in te loggen op ons fietslease portaal:
- Ga naar www.cyclobility.be
- Klik op portaal fietslease in de navigatie (rechtsboven)
- Login met je gebruikersnaam en wachtwoord
Volg deze stappen om een nieuw account aan te maken op het fietslease portaal:
- Ga naar www.cyclobility.be
- Klik op portaal fietslease
- Klik op "Nieuw account aanmaken"
- Maak een nieuw account aan en gebruik de unieke registratiecode die je ontvangen hebt
-
Je kunt 24/7 een beroep doen op de diensten van VAB, die binnen het uur ter plaatse zijn.
Bel: +32 55 89 51 32
Het volstaat om je referentienummer door te geven om uit de nood geholpen te worden.
Meer info kan je hier terugvinden. -
Ja, dat kan, mits het huidige leasecontract wordt stopgezet. Dit kan door een overname of door het betalen van een verbrekingsvergoeding.
-
Mogelijke accessoires zijn onder andere een helm, fietstassen, een GPS-houder, een drinkbushouder, een extra slot, een fietskar, een fietsstoel en een extra oplader.
-
Het aantal kilometers dat je met je e-bike of speed pedelec kunt afleggen, hangt sterk af van verschillende factoren. Denk bijvoorbeeld aan de weersomstandigheden (tegenwind of wind mee), de capaciteit van je batterij, en het terrein (vlak of heuvelachtig).
Voor een inschatting van de actieradius kun je gebruikmaken van de calculators op de websites van Stromer en Bosch:
https://www.stromerbike.com/en/drive-the-difference
https://www.bosch-ebike.com/en/service/range-assistant -
Ja, als leaseklant krijg je 10% korting op alle aankopen. De korting is ook geldig voor gezinsleden.
-
Fietsleasing heeft een minimale impact op je pensioen: bij de berekening van je pensioen wordt namelijk gekeken naar het brutoloon dat je tijdens je loopbaan verdient.
-
Aan het einde van het leasecontract zijn er verschillende opties:
- je kunt de fiets teruggeven en al dan niet opnieuw leasen
- de fiets tegen een restwaarde overkopen en al dan niet opnieuw leasen
Cyclobility informeert tijdig over de mogelijkheden.
-
Cyclobility biedt ondersteuning van A tot Z. We vereenvoudigen het administratieve proces voor onderwijsinstellingen. Van de aanvraag en contracten tot de facturatie, wij zorgen ervoor dat de administratieve last minimaal blijft. Ons team staat klaar om zowel het schoolbestuur als de medewerkers door het proces te begeleiden.
-
Cyclobility biedt ondersteuning van A tot Z. We vereenvoudigen het administratieve proces voor zorginstellingen. Van de aanvraag en contracten tot de facturatie, wij zorgen ervoor dat de administratieve last minimaal blijft. Ons team staat klaar om zowel HR als medewerkers door het proces te begeleiden.
-
Ja, onderwijspersoneel kan naast de fiets ook alle wettelijk toegelaten accessoires meenemen in het leasepakket. Dat is bijvoorbeeld alles wat vast hangt aan de fiets, van fietstassen en sloten tot een GPS, maar ook een helm kan je toevoegen aan het pakket.
-
Ja, zorgpersoneel kan naast de fiets ook alle wettelijk toegelaten accessoires meenemen in het leasepakket. Dat is bijvoorbeeld alles wat vast hangt aan de fiets, van fietstassen en sloten tot een GPS, maar ook een helm kan je toevoegen aan het pakket.
-
Na de inschrijving bij AZO en het afronden van een samenwerkingsovereenkomst, kan de fietsleasing snel van start gaan. Vaak kan de eerste aanvraagprocedure binnen enkele weken worden afgerond, afhankelijk van de interne goedkeuringen en keuzes van het personeel.
-
Na de inschrijving bij AZO en het afronden van een samenwerkingsovereenkomst, kan de fietsleasing snel van start gaan. Vaak kan de eerste aanvraagprocedure binnen enkele weken worden afgerond, afhankelijk van de interne goedkeuringen en keuzes van het personeel.
-
Bij het verlaten van het onderwijs of de onderwijsinstantie zijn er mogelijkheden om de leaseovereenkomst vroegtijdig te beëindigen. Dit kan door een overname of door het betalen van een verbrekingsvergoeding.
Bij Cyclobility houden we die bewust zo laag mogelijk. We rekenen 7% van de cataloguswaarde aan en €0 tijdens het laatste kwart van de leaseperiode.
-
Bij het verlaten van de zorginstelling zijn er mogelijkheden om de leaseovereenkomst vroegtijdig te beëindigen. Dit kan door een overname of door het betalen van een verbrekingsvergoeding.
Bij Cyclobility houden we die bewust zo laag mogelijk. We rekenen 7% van de cataloguswaarde aan en €0 tijdens het laatste kwart van de leaseperiode.
-
Natuurlijk! Je leasefiets brengt je niet alleen stressloos naar kantoor. Fiets er dus lustig op los – in het weekend, op vakantie, of naar de bakker om heerlijke koffiekoeken!
-
Er kan extra bescherming opgenomen worden in het leasecontract voor schade, diefstal en pech. Cyclobility biedt hiervoor zeer interessante oplossingen. Vraag ernaar in de winkel of via hello@cyclobility.be.
-
Ja, aan het einde van de leaseperiode heb je de optie om de fiets over te nemen aan een vooraf bepaalde restwaarde. Cyclobility informeert je tijdig over de aankoopoptie, zodat je een weloverwogen beslissing kunt nemen.
-
Ja, onderhoud kan uitgevoerd worden bij een lokale fietshandelaar die door Cyclobility is goedgekeurd. Onderhoud en service zijn vaak inbegrepen in het leasepakket, zodat je fiets in topconditie blijft.
-
Nee, ook andere fietsleasemaatschappijen zijn nog steeds welkom.
-
Absoluut, ze helpen je met veel plezier verder.
-
Er zullen inderdaad een aantal fietsmerken toegevoegd worden aan het huidige aanbod van Cyclobility. Welke dit precies allemaal zullen zijn, zal in de toekomst nog duidelijk worden.
-
Nee, de openingsuren worden afgestemd op de uren van Cyclobility vanaf 7 januari 2025.
-
Lopende leasecontracten blijven ongewijzigd. Nieuwe contracten via Café Vitesse volgen dezelfde voorwaarden als Cyclobility.
-
Dat kan zeker! Neem contact op met de medewerkers van Café Vitesse als je interesse hebt in de fietslening.
-
Maak een offerte op volgens de specifieke voorwaarden die zijn overeengekomen in de samenwerkingsovereenkomst met Cyclobility.
Aandachtspunten:
- Geen kortingen toepassen. Als je toch kiest om extra korting op de offerte toe te kennen, moet je rekening houden dat je bij de verkoop aan Cyclobility ook de partnerkorting moet toepassen.
- De administratieve kosten mag je vanaf 1 mei 2025 ook opnemen
- Vermeld een ART II-slot (of een ART III-slot voor fietsen in het race-segment).
-
Ja, dat mag vanaf 1 mei 2025
-
De fietser uploadt de offerte via zijn/haar persoonlijke account in het Cyclobility-platform en selecteert je als partner voor de bestelling.
Tip: Adviseer de gebruiker vooraf ook bij het bepalen van een onderhoudsbudget dat aansluit bij hun specifieke behoeften. -
Cyclobility en vervolgens de werkgever keuren de offerte goed.
Na goedkeuring wordt de offerte automatisch omgezet naar een bestelling. Je kan ook steeds de status van de bestelling opvolgen in jouw overzicht van de bestellingen in ons platform.
Je ontvangt per e-mail een bestelbevestiging met een bestelbon, inclusief de mogelijkheid om de bestelbon te downloaden via ons platform.
-
De fiets wordt afgemonteerd en volledig rijklaar gemaakt door jou, alle onderdelen worden gemonteerd. De fiets wordt voorzien van een Cyclobility-sticker met daarop het bestelnummer.
-
Inderdaad. Het verloopt als volgt:
- De fietshandelaar is verantwoordelijk voor de pre-registratie van de fiets
- De fietshandelaar uploadt een kopie van het COC-document en de 3-cijferige code van het E705-vignet op het Cyclobility-platform. Je hoeft deze dus niet via de post of aangetekende verzending te sturen. Een scan is voldoende.
- Cyclobility vraagt de nummerplaat aan en stuurt deze, samen met het kentekenbewijs, per post naar de fietshandelaar
- De fietshandelaar plaatst de nummerplaat en overhandigt het kentekenbewijs aan de werknemer bij het afleveren van zijn/haar fiets.
-
Stem met de fietser de leverdatum af.
Vul via het platform de volgende gegevens in (te vinden in het gedeelte
'Bestellingen' onder jouw accountinstellingen):
- Leverdatum
- Framenummer
- Nummerplaat
Download vervolgens de leverbon vanuit het portaal bij 'bewerken' aan de rechterzijde van het scherm.
-
- Neem een duidelijke foto van de volledige fiets mét attributen én een ingezoomde foto van de Cyclobilitysticker
- Lever de fiets af aan de fietser.
- Laat de leverbon ondertekenen door de fietser.
-
Je factuur richt je altijd naar Cyclobility en dus niet naar de lease klant.
Laad de factuur samen met leverbon op in het Cyclobility lease portaal.Op de factuur staat het volgende :
- de partnerkorting
- de afgesproken admin fee
- Gericht aan Cyclobility BV, Oudenaardebaan 2, 9690 Kluisbergen,
BE0659786377 - Upload de foto van de fiets met zichtbare sticker
- Vermeld het leasenummer en de naam van de klant op de factuur.
-
Cyclobility betaalt jouw factuur binnen de afgesproken termijn na ontvangst van de correcte factuur.
-
Je kan je via deze link aanmelden op het portaal: Cyclobility Portaal
-
De stickers met het VAB telefoonnummer op en waar je het bestelnummer op moet zetten, worden naar je toe gestuurd nadat je een account hebt aangemaakt.
Wil je er extra bestellen, vul dan even dit formulier in
-
Ons portaal wordt ondersteund door AI waardoor handgeschreven offertes moeilijk te herkennen zijn. Daardoor kan je klant een foutmelding krijgen in ons portaal. We volgen dit dan manueel op maar het duurt iets langer. Op zich raden we dit dus af, maar het kan.
-
De leverbon kan dus uit het portaal gedownload worden zodra een leverdatum werd ingevuld door de dealer in het portaal. Bestelbon kan daar ook gedownload worden, maar komt ook via een e-mail bij de handelaar nadat wij en onze klant de bestelling goedkeurden.
1. Bestelbon downloaden via dropdown rechts in het scherm van de bestelling
2. Leverdatum invullen, via "Bewerken" in de dropdown.
3. Leverbon downloaden via dropdown rechts in het scherm van de bestelling
Downloaden bestelbon leverbon print screen

-
Ja, de admin fee moet je aan 21% factureren.
-
Binnen de bebouwde kom mag een speed pedelec op de rijbaan rijden, tenzij hij verplicht is het fietspad te volgen. Speed pedelec bestuurders moeten rekening houden met verkeersborden met het symbool van een bromfiets en de letter P (die staat voor speed pedelecs).
Ook op gemengde fietspaden met de borden D9 of D10 moeten speed pedelecs op de rijbaan rijden en mogen ze het fietspad niet gebruiken. Het is dus perfect mogelijk dat je binnen de bebouwde kom een speed pedelec tussen het autoverkeer op de rijbaan ziet rijden.
-
Ja, je kunt geflitst worden met een speed pedelec. Volgens de wegcode valt een speed pedelec onder de bromfietsen. Bestuurders moeten zich dus ook aan de zone 30 houden. Rijd je te snel, dan kun je een boete krijgen. Omdat de fiets een nummerplaat heeft, is hij makkelijk te identificeren.
-
Een speed pedelec moet niet altijd op het fietspad rijden.
- Op wegen waar de maximumsnelheid 50 km/u of lager is, mag je zelf kiezen of je op het fietspad of de rijbaan rijdt.
- Op wegen waar de maximumsnelheid hoger is dan 50 km/u, is het fietspad meestal verplicht, tenzij verkeersborden anders aangeven.
Verkeersborden met een bromfiets-symbool en de letter P kunnen aangeven of je verplicht bent om het fietspad te gebruiken of het juist niet mag gebruiken. Let dus altijd op de borden langs de weg.
-
Het mobiliteitsbudget wordt op verschillende manieren belast, afhankelijk van de pijler waarin je het besteedt:
Een milieuvriendelijke wagen → belast zoals een gewone bedrijfswagen.
Duurzame mobiliteitsoplossingen (zoals openbaar vervoer, fietsen, deelmobiliteit, huur dichtbij werk) → volledig belastingvrij.
Cash-uitbetaling van het resterende budget → belast aan een speciale socialezekerheidsbijdrage van 38,07%, maar geen extra inkomstenbelasting.
-
Het mobiliteitsbudget wordt bruto toegekend, gebaseerd op de totale kost van je bedrijfswagen. Hoeveel je netto overhoudt, hangt af van je keuzes. Bestedingen binnen pijler 2 zijn volledig netto, terwijl een cash-uitbetaling in pijler 3 deels wordt belast.
-
Het bedrag van het mobiliteitsbudget is gebaseerd op de Total Cost of Ownership (TCO) van je bedrijfswagen, inclusief:
Leaseprijs of afschrijving
Brandstof of elektriciteit
Belastingen en verzekeringen
Onderhoudskosten
Dit totaalbedrag wordt omgezet in een mobiliteitsbudget dat je vrij kunt besteden binnen de drie pijlers.
-
Niet iedereen heeft automatisch recht op een mobiliteitsbudget.
Dit hangt af van:
Je werkgever, want die moet het systeem aanbieden.
Of je recht hebt op een bedrijfswagen (of er al een had).
De geldende minimumvoorwaarden binnen je bedrijf, zoals bijvoorbeeld anciënniteit.
In de toekomst wil men een algemener mobiliteitsbudget voor alle werknemers, los van het bedrijfswagenbeleid. Dit zou dan bijvoorbeeld een fiscaal voordelige vergoeding kunnen zijn voor woon-werkverkeer, openbaar vervoer, fietsen, enzovoort. Voorlopig is het nog even afwachten…
-
Hoewel het systeem aantrekkelijk kan zijn, zijn er enkele nadelen:
Beperkte keuze: niet alle bedrijven bieden het aan, en de mobiliteitsopties verschillen per werkgever.
Cash-optie minder voordelig: als je kiest voor uitbetaling in cash, houd je netto minder over dan bij een bedrijfswagen.
Minder geschikt voor veelrijders: als je veel kilometers maakt, kan een klassieke bedrijfswagen voordeliger zijn.
-
Dit hangt af van hoe je het mobiliteitsbudget gebruikt:
Volledig in pijler 2 (duurzame mobiliteit), dan houd je 100% netto over.
Deels in pijler 3 (cash-uitbetaling), dan wordt hierop een solidariteitsbijdrage van 38,07% ingehouden. Stel dat je €3.000 over hebt in pijler 3, dan houd je netto zo’n €1.860 over.
-
De factuur moet steeds gericht worden aan Cyclobility, en dus niet aan de klant.
-
Een fiets leasen via je werkgever verloopt via je brutoloon of je eindejaarspremie. Hierdoor daalt je belastbaar inkomen, wat voordelig kan zijn. Er is wel een kleine impact op je pensioen of andere loongekoppelde voordelen, maar dat weegt zelden op tegen de financiële en praktische voordelen van de lease.
-
Dat hangt af van je werkgever. In veel gevallen zijn er mogelijkheden om de fiets over te nemen of de lease stop te zetten. Spreek erover met je HR-afdeling en contacteer ons als je situatie verandert – we denken mee.
-
Zeker. Of je nu een sportieve fiets wilt leasen via je werkgever of liever een speed pedelec: het kan allemaal. Er is een breed aanbod aan topmerken en modellen via ons of de lokale fietshandelaar.
-
Voor een fiets kan je een verzekering afsluiten tegen schade en diefstal. Cyclobility is je aanspreekpunt bij problemen. Wij komen binnen de 24u met een oplossing; zo heb je altijd een rijdende fiets.
-
Personeelsleden die werken in scholen, CLB’s, pedagogische begeleidingsdiensten, scholengemeenschappen, leersteuncentra, onderwijsinternaten of scholengroepen, en die een eindejaarstoelage krijgen van AGODI of AHOVOKS, kunnen gebruikmaken van fietsleasing.
-
Onderwijsinstellingen die fietsleasing kunnen aanbieden aan personeelsleden zijn onder andere: basisscholen, secundaire scholen, deeltijds kunstonderwijs, volwassenenonderwijs, centra voor basiseducatie, CLB’s, pedagogische begeleidingsdiensten, internaten, leersteuncentra, hogescholen en universiteiten.
-
Het flexbudget in het Vlaamse onderwijs is een brutobedrag van de eindejaarstoelage dat personeelsleden vanaf 1 januari 2025 kunnen inzetten voor fietsleasing. Dit bedrag wordt rechtstreeks gebruikt, waardoor belasting- en sociale bijdragen vermeden worden. Zo ontstaat een fiscaal voordelige manier om een leasefiets te verkrijgen.
-
1. Intentieverklaring indienen:
Personeelsleden die willen meedoen met fietsleasing, moeten vóór de start van de opbouw van hun eindejaarstoelage aan hun schoolbestuur laten weten dat ze willen deelnemen. Ze geven ook aan hoeveel van hun brutotoelage ze als flexbudget willen gebruiken.
2. Fiets kiezen en lease afsluiten:
Het schoolbestuur sluit een overeenkomst met een fietsleasingmaatschappij zoals Cyclobility. Het personeelslid kiest een fiets uit het ruime aanbod. De kost van de lease wordt betaald met het flexbudget.3. Fiets gebruiken voor woon-werkverkeer:
De leasefiets moet regelmatig gebruikt worden om (een deel van) het traject tussen thuis en werk af te leggen. Er is geen minimumafstand die met de fiets moet worden gereden.4. Afrekening op het einde van het jaar:
Aan het einde van het jaar wordt de eindejaarstoelage berekend. AGODI of AHOVOKS trekt de leasekost van het flexbudget af. -
De kostprijs om een fiets te leasen via de werkgever, hangt af van verschillende factoren: de winkelwaarde van de fiets, het aantal maanden waarin je wil afbetalen (meestal 36 of 48), doe je het via brutoloonruil of eindejaarspremie,...
Dankzij fietslease kan je tot 40% besparen in vergelijking met de aankoop van een fiets bij een fietshandelaar.
-
Ja, je kunt een speed pedelec leasen via je werkgever. Bij Cyclobility lease je niet alleen speed pedelecs, maar heb je ook de keuze uit een ruim aanbod aan andere fietsen, zoals sportieve fietsen, stadsfietsen, elektrische fietsen en bakfietsen.
-
Ja, je kunt een elektrische fiets leasen via je werkgever. Bij Cyclobility lease je niet alleen e-bikes, maar heb je ook de keuze uit een ruim aanbod aan andere fietsen, zoals sportieve fietsen, stadsfietsen, speed pedelecs en bakfietsen.
-
Zeker. Cyclobility heeft een groot netwerk aan lokale fietsenwinkels waar je als leaser je fiets kan kiezen.
Een overzicht vind je hier terug -
Op een speed pedelec mag je maximaal 45 km/u rijden, maar op het fietspad ligt de toegestane snelheid vaak lager dan dat. Het hangt af van de situatie:
Op wegen met limiet tot 50 km/u: je mag kiezen tussen fietspad en rijbaan. Gebruik je het fietspad, dan moet je je snelheid aanpassen aan de andere fietsers en de omstandigheden. Je mag dus niet zomaar 45 km/u knallen tussen gewone fietsen.
Op wegen met limiet boven 50 km/u: je bent verplicht het fietspad te nemen, opnieuw met aangepast rijgedrag.
In een fietszone: maximum 30 km/u, ook met een speed pedelec.
In woonerven en speelstraten: meestal stapvoets (ca. 20 km/u of lager, afhankelijk van de signalisatie).
In voetgangerszones: meestal verboden, tenzij expliciet toegestaan via borden.
-
De overnameprijs is gebaseerd op de restwaarde van de fiets en de resterende leaseperiode. Hoe langer je hebt geleased, hoe lager de overnameprijs doorgaans is.
-
Redenen voor voortijdige beëindiging zijn onder andere ontslag door werkgever of werknemer, langdurige ziekte of overlijden. De exacte voorwaarden staan in je leaseovereenkomst.
-
Ja, bij het privé overnemen van de fiets stopt normaal gezien ook de services voor onderhoud, schade, diefstal en pechbijstand. Je bent dan zelf verantwoordelijk voor eventuele kosten. Uiteraard blijf je steeds welkom bij Cyclobility voor het onderhoud van je fiets.
-
Ja, bij het privé overnemen van de fiets stopt normaal gezien ook de services voor onderhoud, schade, diefstal en pechbijstand. Je bent dan zelf verantwoordelijk voor eventuele kosten. Uiteraard blijf je steeds welkom bij Cyclobility voor het onderhoud van je fiets.
-
Fietsleasing via de eindejaarspremie is alleen mogelijk als het paritair comité of de sector hier een akkoord over heeft. Concreet is er in volgende sectoren een akkoord: PC 200 (Aanvullend Nationaal Paritair Comité voor Bedienden), PC 207 (Petroleumsector), PC 310 (Bankwezen), PC 329 (Socio-culturele sector), PC 335 (Technologie en consultancy), PC 330 (Gezondheidsinstellingen en -diensten), PC 111 (Metaalnijverheid – arbeiders), PC 209 (Metaalnijverheid – bedienden), PC 318 (Diensten voor gezins- en bejaardenhulp) en PC 319 (Opvoedings- en huisvestingsinrichtingen en -diensten) en Onderwijs (onderwijs- en CLB-personeel via de Vlaamse overheid, vanaf 2025).
Niet elk bedrijf binnen deze sectoren biedt automatisch fietsleasing via de eindejaarspremie aan. Informeer daarom bij je werkgever of HR-afdeling om te weten of deze regeling ook voor jou beschikbaar is.
-
Bij fietslease via de eindejaarspremie gebruik je je eindejaarspremie om de lease te betalen, terwijl je bij brutoloonruil een deel van je maandelijks brutoloon inruilt. Beide formules genieten fiscale voordelen, maar de eindejaarspremie is vaak een eenmalige, grotere som, terwijl brutoloonruil maandelijks verloopt.
-
Aangezien je eindejaarspremie een loonelement is dat pensioenopbouw beïnvloedt, kan inruil ervoor zorgen dat de premie niet wordt meegerekend voor je toekomstige pensioenberekening. Dit effect is echter beperkt en afhankelijk van de omvang van de premie en hoe vaak je deze ruilt.
-
Ja, je mag een leasefiets die je via je werkgever krijgt, ook privé gebruiken zonder dat dit als een belastbaar voordeel wordt beschouwd. Of je nu naar het werk fietst, boodschappen doet of recreatief fietst, er is geen bijkomende belasting.
-
Er is geen wettelijk minimum aantal keren dat je met de leasefiets naar het werk moet komen om te genieten van de fiscale vrijstelling. Het belangrijkste is dat de fiets beschikbaar is voor woon-werkverkeer, zelfs als je deze ook voor privédoeleinden gebruikt.
Sommige bedrijven leggen in hun fietsbeleid echter wél een minimum aantal dagen vast waarop je de leasefiets voor woon-werkverkeer moet gebruiken. Dit is vaak bedoeld om te garanderen dat de fiets effectief voor werkgerelateerde verplaatsingen wordt ingezet.
-
Ja, er zijn belangrijke verschillen. Een bedrijfswagen wordt wél als voordeel alle aard beschouwd en is onderhevig aan belastingen, terwijl een leasefiets volledig vrijgesteld is van VAA. Bovendien zijn de kosten voor een leasefiets doorgaans lager en draagt het bij aan een duurzamer mobiliteitsbeleid.
-
Nazicht en, indien nodig, vervanging van slijtage-onderdelen bij normaal gebruik (remmen, draaiende onderdelen, trapas, aandrijving, ketting/riem, banden, software…). Max. 4×/jaar. Aan huis = geen voorrijkost.
-
Herstellingen buiten garantie (vb. lekke band, gesproken spaak, val-schade) vallen niet onder deze actie.
-
24/7, telefonisch. VAB of Cyclobility komt ter plaatse. Indien niet herstelbaar: vervoer van jou en je fiets naar huis/werk/bestemming. Geldig in de Benelux + 25 km buiten de Belgische grens.
-
Diefstal van fiets en batterij, en materiële schade door een ongeval. Accessoires zijn uitgesloten. Zorgvuldig gebruik vereist.
-
Nieuwe elektrische fietsen (tot 45 km/u) gekocht tussen 4/11/2025 en 31/12/2025. Niet geldig op tweedehands, (elektrische) race-, (elektrische) gravel-, (elektrische) MTB of niet-elektrische stadsfietsen.
-
Nee, de actie is niet cumuleerbaar.
-
Tot 1 jaar na leverdatum, afhankelijk van de verkoopovereenkomst
-
Deze kan je hier downloaden
-
Ja, we kunnen onder andere integreren met SD Worx, Cipal Schaubroeck, Liantis en Payflip. Voor meer info, aarzel niet om ons te contacteren.
-
Ja, dat is mogelijk gezien we ook een aanbod tweedehandsfietsen in onze winkels hebben. Voor meer informatie over ons lease aanbod, vul het formulier in en we contacteren je zo snel mogelijk.
-
Een goede fietshelm heb je vanaf zo’n €60.
Topmodellen met MIPS of extra ventilatie gaan tot €200–€250. -
Meet de omtrek van je hoofd net boven de wenkbrauwen:
- 52–56 cm → S/M
- 56–59 cm → M/L
- 59–62 cm → L/XL
-
- Reinig met lauw water en een zachte doek
- Laat aan de lucht drogen
- Gebruik geen agressieve producten
- Controleer regelmatig op barsten of schade
-
In België is een fietshelm niet verplicht voor gewone fietsen, maar wel aangeraden. Voor speed pedelecs is een helm wél verplicht.
-
Na elke val of impact, ook als je geen schade ziet. Zonder val: na 5 jaar.
-
Bij Cyclobility hebben we kwalitatieve fietshelmen voor alle leeftijden en alle disciplines.
-
Gemiddeld 3 tot 5 jaar.
-
Dat hangt uiteraard af van waarvoor je de helm gaat gebruiken, een sportieve rit of dagelijks woon-werkverkeer. Helmen zoals de POC Ventral en ABUS StormChaser behoren tot de top dankzij hun uitstekende bescherming, lichte gewicht, comfortabele pasvorm en sterke ventilatie. Ze zijn ontworpen voor maximale veiligheid en hoog draagcomfort, ook tijdens langere of intensieve ritten.
-
Helmen met een iets smallere pasvorm, zoals de POC Omne Air of ABUS Viantor, sluiten vaak beter aan. De meeste modellen in ons gamma zijn beschikbaar in verschillende maten en verstelbaar voor een optimale pasvorm, zodat we voor iedereen een comfortabele en veilige optie kunnen aanbieden.
-
Comfortabele modellen met makkelijke sluiting zoals de ABUS Hyban 2.0.
-
Voor een elektrische fiets kies je best een helm met extra bescherming en goede zichtbaarheid, zoals de ABUS Urban-I 3.0. Dit type helm is ontworpen om beter te beschermen bij hogere snelheden. Sommige modellen beschikken bovendien over geïntegreerde verlichting en bieden wind- en/of regenbescherming, wat je comfort en veiligheid verhoogt tijdens je dagelijkse fietstochten.
-
Lichte, goed geventileerde helmen zoals de sportieve modellen van POC en Abus.
-
Met een meetlint rond je hoofd, net boven je wenkbrauwen.
-
Recht op het hoofd, stevig zonder te knellen. Bandjes in V-vorm onder de oren.
-
Een fietshelm verkleint de kans op ernstig hoofdletsel bij een val of botsing aanzienlijk. Moderne helmen verhogen bovendien je zichtbaarheid dankzij geïntegreerde verlichting en reflecterende details. Sommige modellen zijn ook uitgerust met een afneembare regenkap, zodat je hoofd droog blijft bij slecht weer. Zo fiets je veiliger en comfortabeler, in elk seizoen.
-
Voor stadsgebruik is 100–200 lumen meestal voldoende. Rijd je op donkere, onverlichte wegen, kies dan 400–1000+ lumen voor voldoende zicht en veiligheid.
-
Een lamp vanaf 20–30 lux is prima voor dagelijks gebruik; sportieve rijders kiezen liever voor 50+ lux.
-
Fietsverlichting moet aan bij schemer, duisternis, in tunnels of bij slecht zicht (bv. regen of mist).
-
In België is verlichting verplicht tussen valavond en zonsopgang, én bij slecht zicht. Je moet een wit of geel voorlichten een rood achterlicht gebruiken.
-
Goede verlichting is krachtig, waterdicht, heeft een goede lichtbundel, een lange batterijduur en is stevig bevestigbaar. LED-lampen van merken zoals Lezyne scoren hier uitstekend op.
-
Moderne fietsverlichting werkt meestal op een oplaadbare batterij en gebruikt krachtige LED’s voor een helder, energiezuinig licht.
-
Automatische verlichting bevat een lichtsensor die zelf detecteert wanneer het donker wordt en de lamp automatisch aan of uit schakelt.
-
Magnetische fietsverlichting werkt met een dynamo met magneten die licht opwekt wanneer het wiel draait. Het systeem heeft geen batterijen nodig, maar de lichtsterkte is meestal lager.
-
Dat hangt af van je gebruik:
- Stad: compacte lampen met 50–200 lumen
- Onverlichte wegen: 400+ lumen
- Sportief / racefiets: krachtige lichtbundel, lange autonomie
-
Kies voor een merk dat kwaliteit combineert met duurzaamheid, zoals Lezyne, en stem je keuze af op je fietsomgeving en behoeften.
-
Bij Cyclobility vind je een uitgebreid aanbod verlichting. Hier vind je een winkel bij jou in de buurt.
-
Let op:
- Lumen & lux
- Batterijduur
- Waterbestendigheid
- Montagesysteem
- Wettelijke vereisten
-
Verplicht:
- Wit/geel licht vooraan
- Rood licht achteraan
- Lampen moeten zichtbaar zijn en niet verblinden
- Achterlicht mag knipperen, voorlicht meestal niet (regels verschillen per land)
-
Omdat het je zichtbaarheid, veiligheid en wettelijke conformiteit garandeert. Zonder verlichting ben je moeilijk zichtbaar en riskeer je een boete.
-
Dat hangt af van je gebruik, maar Lezyne-modellen zoals de Lite Drive of Macro Drive zijn populaire topkeuzes door hun kracht, bouwkwaliteit en autonomie.
-
Wielrenners kiezen best voor lichte, krachtige LED-lampen met lange batterijduur en een smalle lichtbundel, zoals de Lezyne Micro Drive of Lite Drive. Let daarbij ook op de montagemogelijkheden, want sommige fietsen hebben een specifieke houder of bevestiging nodig.
-
500 lumen is meer dan voldoende voor stadsgebruik en ideaal voor ritten op half-donkere wegen.
-
Een lamp vanaf 20–30 lux is prima voor dagelijks gebruik; sportieve rijders kiezen liever voor 50+ lux.
-
- Voorlicht: wit of geel
- Achterlicht: rood
- Beide moeten duidelijk zichtbaar zijn
-
In België bedraagt de boete voor rijden zonder verlichting meestal €58 (GAS-boete kan lokaal verschillen).
-
Minimaal 50 lumen om gezien te worden, 200–400 lumen om zelf goed te zien. Sportieve ritten vereisen meer dan 600 lumen.
-
Modellen met vaste montage, inbusbevestiging of geïntegreerde verlichting (bv. in een drager) zijn minder diefstalgevoelig.
-
Knipperende verlichting kan andere weggebruikers verblinden of verwarren, zeker wanneer het om een voorlamp gaat. Daarom moet vaste fietsverlichting die permanent op je fiets gemonteerd is continu branden, zowel vooraan als achteraan.
Losse, afneembare lampjes mogen wel knipperen. Gebruik een knipperstand bij voorkeur als aanvulling en combineer een knipperend licht met een continu brandende lamp zodat je goed zichtbaar bent zonder te storen.
-
Wielverlichting is niet verplicht, maar wel toegestaan zolang het niet verblindt en geen rode of witte bewegende patronen creëert die voor verwarring kunnen zorgen.
-
Een simpele fietstas start rond €30–€50. Waterdichte, kwalitatieve modellen van Ortlieb of Vaude kosten €80–€160 per tas of per paar, afhankelijk van de uitvoering.
-
Dit hangt af van je gebruik:
- 20–25 liter → ideaal voor dagelijks gebruik of boodschappen
- 30–40 liter per paar → perfect voor woon-werkverkeer
- 40–50 liter per paar → voor fietsvakanties of langere trips
-
- Reinig met een vochtige doek (geen zeep op waterdicht materiaal).
- Laat goed drogen voor je ze opbergt.
- Controleer de haken en bevestiging op slijtage.
- Smeer metaalonderdelen indien nodig licht in.
-
Let op:
- Inhoud en draagcapaciteit
- Bevestigingssysteem (Quick-Lock, Hook-systeem...)
- Waterdichtheid (IP-rating)
- Materiaal & duurzaamheid
- Gebruik: dagelijks, vakantie, sportief
Ortlieb = waterdicht & oersterk.
Vaude = licht, duurzaam, ecologisch. -
De Ortlieb Back-Roller en Vaude Aqua Back worden het vaakst gekozen en scoren het best op duurzaamheid en gebruiksgemak.
-
Een tas die waterdicht, stevig, gemakkelijk te bevestigen en voldoende ruim is voor jouw gebruik.
-
De meeste tassen klikken op de bagagedrager via een haak- of Quick-Lock-systeem. Je haalt ze met één beweging weer los.
Andere mogelijkheden zijn:- Bevestiging met riempjes - minder snel afneembaar
- Bevestiging via een MIK-adapter - snel afneembaar, maar altijd per set van twee tassen
-
Voor woon-werk: Back-Roller Classic of Aqua Back.
Voor boodschappen: ruime shoppers of dubbele tassen.
Voor vakanties: Back-Roller Plus of Sport-Roller. -
Bijna alle Ortlieb- en Vaude-tassen passen op e-bikes.
Let wel op:- Genoeg ruimte naast de batterij
- Stevig rek (kan gewicht aan)
Sommige fietsmerken bieden daarnaast modelspecifieke fietstassen aan, die perfect aansluiten op het frame en de geometrie van de fiets. Een goed voorbeeld zijn de fietstassen die speciaal ontwikkeld zijn voor Riese & Müller longtailfietsen.
-
- Waterdichtheid
- Grootte
- Hoe makkelijk bevestigen
- Belastbaarheid
- Gewicht
- Type gebruik
-
Vrijwel wel, zolang je bagagedrager standaardbreedte heeft en de batterij niet in de weg zit.
-
Minstens 20–25 liter per tas.
Voor grotere boodschappen is 30 liter ideaal. -
Ortlieb & Vaude behoren tot de absolute top.
-
- Ortlieb Back-Roller Plus
- Ortlieb Sport-Roller vooraan
- Vaude Aqua Back + Aqua Front
-
Je hebt een bagagedrager nodig of een lowrider vooraan. Controleer ook de afstand tussen wiel en rek.
-
Dit is de afstand tussen de bevestigingshaken. Bij de meeste moderne tassen is deze instelbaar.
-
Tassen in gelast PVC, robuust polyester of versterkt nylon.
-
Tussen 18 en 25 liter per tas voor dagelijks gebruik.
-
- Enkele tassen
- Dubbele tassen
- Shopper-tassen
- Stuurtassen
- Bikepacking-tassen
- schoudertassen met een kliksysteem voor op de bagagedrager
- Hybride rugzak/fietstas
- Voordragertassen
-
We raden aan om steeds een afspraak te maken. Zo kunnen we voldoende tijd voorzien en ben je
sneller geholpen. -
De prijs van een onderhoudsbeurt of herstelling hangt af van het type fiets, de aard van de werken
én de gekozen onderdelen of materialen. Kleine afstellingen zijn uiteraard sneller en voordeliger
dan uitgebreidere herstellingen. Voor we aan de slag gaan, bezorgen we je altijd een duidelijke
prijsindicatie. Pas na jouw akkoord starten onze fietsenmakers met de werken, zodat je nooit voor
verrassingen komt te staan. -
Een standaard onderhoudsbeurt is meestal binnen één werkdag afgerond. Bij complexere
herstellingen kan het iets langer duren, bijvoorbeeld wanneer er specifieke onderdelen besteld
moeten worden. In dat geval brengen we je steeds tijdig op de hoogte van de verwachte
doorlooptijd en houden we rekening met de levertijd van eventuele ontbrekende onderdelen. Zo
weet je altijd waar je aan toe bent en wanneer je je fiets opnieuw kan ophalen. -
In sommige gevallen kunnen we een vervangfiets voorzien. Vraag hiernaar bij het maken van je
afspraak. -
In sommige gevallen kunnen we een vervangfiets voorzien. Vraag hiernaar bij het maken van je
afspraak. -
Ja, onze fietsenmakers zijn gespecialiseerd in herstellingen en onderhoud van elektrische fietsen,
inclusief motor en batterij. -
Zeker! Iedereen is welkom, ongeacht waar je je fiets hebt aangekocht.
-
Zeker! Iedereen is welkom, ongeacht waar je je fiets hebt aangekocht.
-
Ja, via onze mobiele servicebus kunnen we je fiets ter plaatse herstellen of ophalen indien nodig.
-
Op uitgevoerde herstellingen en vervangen onderdelen geven wij garantie volgens de geldende
voorwaarden. Bij een nieuw geplaatst onderdeel geldt de wettelijke garantieperiode van 2 jaar. Op
de algemene herstelling zelf is er geen wettelijke bepaling, maar we doen er alles aan om je zo
goed mogelijk te helpen. -
Je kan bij ons betalen met cash, Bancontact, kredietkaart, ecocheques en andere gangbare
elektronische betaalmiddelen. -
Een degelijk slot begint rond €20–€40. Voor elektrische fietsen of verzekeringseisen kies je beter een ART-gecertificeerd slot, meestal €60–€150.
-
Een degelijk slot begint rond €20–€40. Voor elektrische fietsen of verzekeringseisen kies je beter een ART-gecertificeerd slot, meestal €60–€150.
-
- Ringslot: standaardmaat voor elke fiets.
- Kettingslot: 90–120 cm voor dagelijks gebruik, 140–170 cm voor extra flexibiliteit.
- Vouwslot: compacte maat, vergelijkbaar met kettingslotlengte.
-
- Af en toe smeren met slotolie.
- Hou de cilinder stofvrij.
- Vermijd langdurige regenopslag.
- Controleer de hoes/ketting op slijtage.
-
Bij Cyclobility, in al onze winkels.
-
De prijs van een fietsslot varieert doorgaans tussen €20 en €150, afhankelijk van het type, de kwaliteit en het beveiligingsniveau.
-
Gebaseerd op de ART-keuring scoren de ABUS Bordo Granit XPlus en ABUS Ivy Chain het beste qua veiligheid.
-
Altijd minstens ART 2 of ART 3. Bij voorkeur een ketting + ringslot of stevig vouwslot.
-
Meestal een slot met ART-2 of ART-3 keurmerk. Dit kan je vaak terugvinden in de voorwaarden van de verzekeraar.
-
Een slot dat dik genoeg, slijpbestendig, ART-gekeurd en gebruiksvriendelijk is.
-
Een combinatie van een ringslot + extra ketting is het populairst en meest veilig.
-
Geen enkel slot is 100% onslijpbaar, maar ABUS Granit-modellen zijn zeer slijp-resistent.
-
In de praktijk kies je best voor een stevig U-slot of vouwslot in gehard staal met een ART-2 of ART-3 keurmerk. Let ook op extra beveiliging zoals een slot dat getest is tegen ijsspay, en hou er rekening mee dat dikkere en zwaardere sloten meestal beter beschermen, maar minder handig zijn om mee te nemen.
-
Een kettingslot is veel veiliger. Kabelsloten zijn licht, maar relatief snel door te knippen.
-
Een ART 3-slot biedt een hogere beveiligingsgraad en is vooral aangeraden voor duurdere fietsen of e-bikes die vaak in de stad staan. ART 2 is lichter en praktischer in dagelijks gebruik en vormt voor veel fietsen een goede balans tussen veiligheid en gebruiksgemak.
-
Veel gekozen toppers:
- ABUS Granit XPlus (ART 3 & 4)
- ABUS Ivy (ART 2 & 3)
-
Geen paniek! Dit komt meestal doordat de remblokken en remschijven vuil zijn. Dit gebeurt vaker bij nat of vuil weer.
Je kan dit eenvoudig zelf reinigen:
- Haal het wiel uit de fiets zodat je de remblokken kunt verwijderen
- Schuur de remblokken licht op met schuurpapier om vuil en vet te verwijderen
- Gebruik een remreiniger, zoals “Disc Brake Cleaner” van Muc-Off, verkrijgbaar in onze winkels, zowel voor de remblokken als voor de remschijven en maak alles schoon met een propere doek
Geen zin om dit zelf te doen? Maak gerust een afspraak in één van onze winkels, wij helpen je graag verder.
-
Een riem op een e-bike zou gemiddeld 15 000 kilomter meegaan en bij een speedpedelec gemiddeld 7000 tot 10 000 kilometer. Als je hier bijna aanzit, raden we je aan om je riem regelmatig te checken.
Tegenwoordig hebben de riemen vaak een blauwe anti slijtage laag, als deze laag begint weg te gaan, is het tijd voor vervanging. Als je barsten in de riem ziet, kan je deze best ook tijdig vervangen.
Maak een afspraak in één van onze winkels -
In onze winkels kan je antipiep spray kopen, zodanig dat de riem een klein vochtlaagje heeft en zo makkelijk kan ingrijpen op het tandwiel en droog aanvoelt.
Eén circulaire spray over de riem is voldoende.
In onze winkels helpen ze je hier met veel plezier mee verder. -
Op je fietsband staat er vaak voldoende informatie om zelf je banden op te pompen en te onderhouden.
de maten van de band: fietsbreedte
De druk (bar) die je zelf kan inpompen: maximum - en minimum druk.