Les navetteurs dans l’obscurité : une bonne idée ?
Allons droit au but ! Aller au travail à vélo (électrique) est toujours une bonne idée. « Il faut certes être un peu plus prudent sur la route, mais se rendre au travail à vélo reste sain et est très bon pour l’environnement ainsi que pour les embouteillages. Même en hiver », a indiqué la Vlaamse Stichting Verkeerskunde cette semaine dans De Wereld Vandaag sur Radio 1.
Werner De Dobbeleer de la Vlaamse Stichting Verkeerskunde a plaidé dans ' De Wereld Vandaag ' pour continuer à se déplacer à vélo (électrique) même en hiver. « Il est compréhensible que certaines personnes ne prennent pas le vélo pour aller au travail par ce temps. Mais si vous vous habillez bien, cela doit être possible . Il existe de très bonnes bottes d’hiver et des gants pour cyclistes. Des solutions existent pour se protéger du froid », déclare De Dobbeleer.
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Contre le vent, sous la pluie
Sabine Hagedoren a du caractère : « Je vais au travail à vélo tous les jours, soit 43 kilomètres deux fois par jour. » Et tant que la température reste au-dessus de zéro, la présentatrice météo le fait avec grand plaisir. « Le matin, ça va encore, et il fait de plus en plus clair. » Même si les journées humides et sombres ne l’arrêtent pas, Sabine n’est pas aveugle aux dangers.
« Dans l’obscurité, cela peut parfois être dangereux sur la route et il faut aussi bien faire attention aux feuilles sur la chaussée. Quand il pleut et qu’il y a des feuilles, je réduis ma vitesse. Ce qui est surtout dangereux, ce sont les endroits sans éclairage. Ce n’est vraiment pas agréable. »
Et par le froid glacial ?!
« Dès qu’il gèle, j’arrête », explique Sabine Hagedoren dans 'De Wereld Vandaag' sur Radio 1. « Il fait alors trop froid pour aller au travail à vélo. Je suis en route pendant une heure et demie. Surtout le dernier quart d’heure est très difficile, et j’ai alors les orteils et le bout des doigts glacés. »
Est-ce dangereux ?
Faire du vélo dans l’obscurité en automne ou en hiver est bien sûr plus dangereux que de rouler en plein jour. Werner De Dobbeleer : « Vous êtes de toute façon moins visible pour les autres usagers de la route. C’est pourquoi la première et la plus importante recommandation est de disposer d’un bon éclairage de vélo. »
Avec un éclairage de vélo de qualité, vous ne serez pas surpris par des poteaux, des feuilles ou tout autre obstacle. Surtout dans les rues sans éclairage public, une visibilité supplémentaire est la bienvenue.
« La première et la plus importante recommandation est de prévoir un bon éclairage de vélo. » – Werner De Dobbeleer
En outre, votre propre « visibilité » est également une condition de base pour la sécurité. Pensez à un gilet fluorescent ou à des accessoires réfléchissants . Indispensable et non un luxe, selon Cyclobility. Informez-vous bien à l’avance ! Nous sommes là pour vous aider .
C’est surtout très sain !
Selon nous et Werner De Dobbeleer, il est toujours tout à fait responsable d’aller travailler à vélo par ce temps ! Tout d’abord, se rendre au travail à vélo est très bon pour la santé . « Il est prouvé que les travailleurs qui se rendent quotidiennement au travail à vélo (électrique) prennent moins de jours de maladie. »
D’autre part, en tant que cycliste, vous ne faites pas partie du problème des embouteillages . « Vous n’êtes pas dans la voiture. Vous contribuez à la solution aux embouteillages ! » Hourra !
De plus, le vélo est bon pour l’environnement car il n’y a pas d’émissions . « Autant de raisons de continuer à aller au travail à vélo en hiver », conclut Werner De Dobbeleer.
N’oubliez pas de prendre soin de votre vélo et de vous-même en hiver.
