Vélo de société en leasing versus voiture de société
De plus en plus d’entreprises souhaitent offrir à leur personnel un avantage supplémentaire en plus du salaire mensuel. La voiture de société a longtemps été l’un des moyens les plus populaires pour rendre le package salarial attractif pour les employés. Le travailleur échange une partie de son salaire brut contre une voiture, exonérée de précompte professionnel et de cotisations ONSS. Une voiture de société est un avantage de toute nature. Mais progressivement, le vélo de société gagne en popularité, car la mobilité et notre empreinte écologique occupent une place importante dans l’agenda politique.
La voiture domine-t-elle encore les trajets domicile-travail?
La congestion routière devient de plus en plus difficile à supporter pour beaucoup d’entre nous. Autrefois, les embouteillages sur le ring de Bruxelles se limitaient aux heures de pointe du matin et du soir. Aujourd’hui, il est possible de s’y retrouver à l’arrêt à tout moment de la journée. Nous sommes de plus en plus nombreux et la circulation ne cesse de s’intensifier. Le nombre de voitures augmente également chaque année. En 2019, Statbel comptait pas moins de 5.889.210 voitures particulières en Belgique!
Parmi toutes ces voitures particulières, environ 10 % sont des voitures de société. Xavier May et Thomas Ermans ont tous deux étudié le nombre de voitures de société en circulation en Belgique ainsi que leur répartition géographique. Cette étude montre qu’il y a entre 550.000 et 670.000 voitures de société sur les routes. Celles-ci sont principalement concentrées en Flandre et autour de Bruxelles.
Si nous parvenions à remplacer toutes les voitures de société par des vélos de société, il y aurait 10 % de voitures en moins en circulation en Belgique. Mais cela ne constitue pas nécessairement la solution au problème. Parmi toutes les voitures en circulation, les voitures de société sont les moins polluantes. Elles sont en moyenne remplacées tous les quatre ans par de nouveaux modèles, équipés de moteurs plus économes. Mieux encore, des voitures électriques et hybrides. Les plus polluantes restent les anciens moteurs diesel et les SUV, ces véhicules lourds, puissants et sportifs, qui sont particulièrement néfastes pour l’environnement.
Une meilleure solution selon Cyclobility est, d’une part, la combinaison d’une voiture de société et d’un vélo de société. D’autre part, un vélo de société pour les personnes qui ne bénéficient pas d’une voiture de société. L’étude de Xavier May et Thomas Ermans montre que 13,5 % des travailleurs en Belgique disposent d’une voiture de société. L’idéal serait que ces personnes puissent également inclure un vélo de société dans leur budget mobilité, en combinaison avec une voiture de société plus petite. Pour les courts trajets ou lors des journées ensoleillées, ils opteront plus facilement pour le vélo plutôt que pour la voiture.
Selon le Réseau de la mobilité durable, la distance moyenne domicile-travail en Flandre est de 17,925 kilomètres (distance entre le domicile et le lieu de travail). Cela signifie que de nombreux travailleurs parcourent moins de 18 km pour se rendre au travail. S’ils ont la possibilité de louer un vélo de société, nous pouvons faire un grand pas vers une mobilité plus durable.
Cyclobility permet aux employés de louer un vélo via leur employeur . L’entreprise décharge les cyclistes en proposant tous les services imaginables : assurance, entretien, réparations, assistance dépannage VAB sont inclus dans le package de leasing. Chez Cyclobility, le vélo est même livré à domicile ! À la fin du contrat de leasing, l’employé peut restituer le vélo sans frais supplémentaires. Il a également la possibilité de racheter le vélo moyennant le paiement de la valeur résiduelle.
Le vélo de société, tout comme la voiture de société, est exonéré de précompte professionnel et de cotisations ONSS. Le montant du leasing est déduit du salaire brut de l’employé. De plus, vous ne devez pas payer des prix élevés pour le carburant et vous pouvez même bénéficier d’ une indemnité vélo dans la plupart des entreprises ! En 2018, Deloitte a placé le vélo de société (électrique) en tête du “Top 20 des formes de rémunération alternatives”.
Des vélos de société, dans toutes les formes et pour tous les usages
Pour beaucoup d’entre nous, la voiture de société est aussi pratique dans la vie privée. Pensez par exemple aux courses ou au fait de déposer les enfants à l’école. Grâce au vélo cargo électrique, ce problème est rapidement résolu. Cyclobility propose également des speed pedelecs électriques dans sa gamme de leasing , pouvant atteindre jusqu’à 45 km/h. Ainsi, le Riese & Müller Load 75 constitue une alternative idéale pour les familles plus nombreuses.
Vélos de société pour votre entreprise
Proposer des vélos de société dans votre entreprise peut se faire sans coût. L’échange salarial est la méthode la plus courante de leasing vélo en Belgique. L’employé cède une partie de son salaire brut en échange du leasing d’un vélo de société de qualité. La seule condition est que le salaire ne descende pas en dessous du barème. Si c’est le cas, d’autres primes brutes peuvent être utilisées. Une retenue sur la prime de fin d’année est également une option, et constitue aussi une déduction brute.Si l’entreprise prévoit un budget mobilité, le vélo (électrique) peut également y être (partiellement) intégré. Dans ce cas, il est possible d’opter pour une voiture de société plus petite et d’inclure un vélo dans le package. Actuellement, ce budget est principalement utilisé pour la voiture de société.Si vous êtes un employeur particulièrement généreux, vous pouvez également choisir d’offrir à votre personnel un avantage supplémentaire. Dans ce cas, le vélo de société n’est évidemment pas sans coût pour l’employeur.Vous souhaitez, en tant qu’employeur, proposer des vélos de société ? Contactez Cyclobility et nous vous accompagnons de A à Z dans la mise en place d’un programme de leasing vélo parfaitement adapté à la politique de votre entreprise.
